面对小米写自己“全系支持92号、95号、98号汽油”的说法，上汽大众也来学习了一把。7月28晚，上汽大众发布了小米的同款文案，称ID.ERA 9X搭载的EA211黄金增程器支持92号、95号、98号汽油全系多油品适配。
除了多油品适配外，上汽大众强调ID.ERA 9X不止增程器和三电系统，而是整车可享终身质保，这对应小米宣传中“小米昆仑增程器及三电8年或16万公里质保”，可以说是小米的方式学到了。
而在当天上午，雷军发微博给小米澎程预热，宣传昆仑增程器使用和维护保养成本低的特点。其中，使用成本低主要体现在不挑油，全系支持92号、95号、98号汽油，以及WLTC亏电油耗低至5.7L/100km。而保养成本低则体现在增程器及三电系统8年或16万公里质保；首保后，3年或增程器3万公里保养一次。
其中，一句“全系支持92号、95号、98号汽油”的说法引发热议，被网友调侃太会“营销”了。一些网友认为，能够加92号及以上的油车很多，但从没有哪一家车企像这样宣传过，小米不过是把行业常识包装成了卖点。
“再说一句！不要和小米比营销，也建议所有主机厂向小米学习！正常大家都说可加92号汽油，走南闯北不用愁，人家直接就说我可以加92、95、98全系汽油都可以加，这个就是营销啊。”一位博主说道。另外，还有网友用加电类比，调侃电车除了常见的水电、火电，也可以兼容风电、核电等新能源形式。
对于外界说“全系92号、95号、98号汽油”是营销手段一事，小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云并不认同，其直呼这是断章取义。徐洁云转发了相关帖子并配文“XX，有这么厉害的断章取义手段，咋不早点告诉我！”
不过，小米之所以单独标注昆仑增程器是支持92、95和98号汽油，是因为目前市场还是有许多高端增程车型只能加95号及以上，比如：理想L系列全系车型、问界全系增程车型、尊界S800增程版本、岚图FREE、尊界S800等，这些车型都是售价在20万元以上的高端车型。
当然，也有不少30万级增程车型支持92号汽油，如智己LS9、小鹏GX、智界V9、上汽大众ID.ERA 9X。这说明，高端增程车支持92号汽油并不罕见。另外，20万元以下的增程车型都是全系支持92及以上汽油的，比如：零跑的增程系列产品。
而在这些卖增程车型的品牌之中，理想和问界无疑是体量最大的两个卖增程产品的品牌。与这两家的增程产品一样，小鹏澎程也主打大家庭用车，同样采用了大电池增程路线。小米澎程的新品，直接和这两家的产品存在竞争关系。比如：澎程N70对应的是理想L6和问界M6，N90则对应问界M8。另外，N90与ID.ERA 9X也存在竞争关系。
在7月29日下午，雷军还发文谈小米澎程为什么要做增程。“增程还是纯电，从来不是路线之争，而是产品定义和体验追求的选择。”雷军说道。其表示，SU7和YU7系列，定位“驾驶者之车”，追求极致的动力响应和操控体验，纯电是最简洁、最纯粹的答案；而澎程系列，定位智能可变大空间SUV，既要跑得远，也能用得久，补能要自由；同时大型SUV的方盒子造型和全尺寸车身会影响能耗，因此更适合增程。
至于小米做增程是不是太晚了，雷军认为并不晚。“和坊间不少观点不同，增程市场远未饱和，反而大有可为。”雷军以理想新一代L6为例，这款车上市后销量持续走高，而且对理想i6完全没有影响。
“这说明，增程需求是真实存在的、旺盛的，说明用户愿意为优秀的增程产品买单。更何况，增程系统本身正在经历断代式的进化。小米澎程的增程，解决了非常多槽点，和早期增程已经不可同日而语。”雷军说道。经过这么长时间的预热，小米澎程也迎来上市倒计时。
7月30日，小米将召开技术发布会，相关产品外界预计在8月中旬上市。可以预见的是，继SU7和YU7给纯电市场震撼后，这一次小米又搅动增程市场。
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